Thời gian làm việc 8h - 17h từ Thứ 2 đến thứ 7 - Hotline: 0963466651

Sơn chống rỉ ô tô là gì? 5 loại phổ biến và cách chọn đúng

I. Giới thiệu

Trong ngành công nghiệp ô tô, việc bảo vệ các bộ phận kim loại khỏi sự ăn mòn là yếu tố sống còn giúp kéo dài tuổi thọ và giữ được giá trị thẩm mỹ cũng như hiệu năng sử dụng của phương tiện.

Tại Việt Nam – nơi có khí hậu nhiệt đới ẩm, mưa nhiều, độ ẩm cao và môi trường thường xuyên có bụi bẩn, nước mưa chứa axit – nguy cơ rỉ sét đối với các bộ phận bằng kim loại trên ô tô là rất lớn. Vì vậy, việc sử dụng sơn chống rỉ ô tô không chỉ là biện pháp kỹ thuật mà còn là một trong những tiêu chuẩn thiết yếu trong bảo trì và chăm sóc xe.

Sơn chống rỉ giúp hình thành một lớp màng chắn vững chắc, ngăn ngừa sự xâm nhập của nước, không khí và hóa chất gây oxy hóa lên bề mặt kim loại. Đây là giải pháp chủ động nhằm hạn chế hỏng hóc, kéo dài tuổi thọ linh kiện và tiết kiệm chi phí sửa chữa lâu dài.

II. Sơn chống rỉ ô tô là gì?

son-chong-ri

Sơn chống rỉ ô tô là một loại sơn chuyên dụng được sản xuất với thành phần chính gồm chất tạo màng, chất chống oxy hóa (chẳng hạn như kẽm, phốt phát kẽm), dung môi và phụ gia.

Khác với các loại sơn trang trí thông thường, sơn chống rỉ có khả năng tạo ra lớp phủ bền vững, có tác dụng ngăn chặn quá trình oxy hóa – nguyên nhân chính gây ra hiện tượng rỉ sét trên bề mặt kim loại.

Cơ chế hoạt động của sơn chống rỉ là tạo ra một lớp màng cách ly giữa bề mặt kim loại và môi trường bên ngoài. Lớp sơn này có thể hoạt động theo hai cơ chế:

Cách ly vật lý: Lớp sơn tạo thành một màng bảo vệ không cho oxy và hơi ẩm tiếp xúc trực tiếp với kim loại.

Bảo vệ điện hóa: Một số sơn chứa thành phần như kẽm có thể phản ứng như một anot hy sinh, làm chậm quá trình oxy hóa của sắt hoặc thép phía dưới.

Nhờ vậy, sơn chống rỉ ô tô không chỉ giúp bảo vệ bề mặt xe mà còn giữ gìn cấu trúc kim loại bên trong khỏi bị hư hỏng theo thời gian.

III. Tại sao cần sơn chống rỉ cho ô tô?

Xe ô tô hiện nay, dù là dòng phổ thông hay cao cấp, đều sử dụng rất nhiều bộ phận kim loại như khung gầm, trục, bản lề, giá đỡ, ống xả… Những bộ phận này thường xuyên tiếp xúc với:

Nước mưa và độ ẩm cao: đặc biệt ở các vùng ven biển hoặc khu vực có khí hậu nồm ẩm, tình trạng gỉ sét diễn ra nhanh chóng hơn.

Bụi bẩn, đất đá, cát: bám vào các chi tiết gầm xe, tạo ma sát và giữ ẩm, thúc đẩy quá trình oxy hóa.

Hóa chất đường phố: như muối, nước rửa đường, axit từ khói xe, các chất ô nhiễm công nghiệp.

Nếu không được xử lý kịp thời, hiện tượng rỉ sét không chỉ gây mất thẩm mỹ mà còn làm:

Suy yếu cấu trúc khung gầm, giảm độ an toàn vận hành.

Làm hỏng các liên kết kim loại, đinh tán, bản lề.

Gia tăng chi phí sửa chữa, thay thế linh kiện.

Ảnh hưởng đến giá trị bán lại của xe.

Vì vậy, việc sơn chống rỉ cho ô tô là một bước bảo trì không thể thiếu nếu muốn bảo vệ tài sản của bạn lâu dài và tiết kiệm chi phí bảo dưỡng.

IV. Các loại sơn chống rỉ phổ biến trên thị trường

son-chong-ri

Trên thị trường hiện nay có nhiều loại sơn chống rỉ khác nhau, mỗi loại có công thức và đặc điểm riêng phù hợp với từng nhu cầu sử dụng. Một số dòng phổ biến nhất gồm:

Sơn epoxy chống rỉ: Loại sơn hai thành phần có khả năng chống ăn mòn rất cao, bám dính tốt trên bề mặt kim loại. Thường được sử dụng trong môi trường khắc nghiệt như biển, nhà máy công nghiệp nặng và ô tô vận hành ngoài trời thường xuyên.

Sơn alkyd chống rỉ: Đây là loại sơn một thành phần, dễ sử dụng, giá thành rẻ hơn epoxy, phù hợp với nhu cầu thông thường. Tuy nhiên, độ bền và khả năng chống chịu kém hơn epoxy.

Sơn gốc dầu truyền thống: Được ứng dụng từ lâu đời, dễ thi công, có thể dùng cho các xe cũ, xe cần phục hồi nhanh, không yêu cầu chống chịu cao.

Mỗi loại sơn có ưu nhược điểm riêng nên việc lựa chọn cần dựa trên điều kiện sử dụng, chi phí đầu tư và yêu cầu kỹ thuật cụ thể.

Xem thêm những mẹo hay tại đây: Tin tức APE

V. Vị trí nào trên ô tô cần sơn chống rỉ?

Không phải toàn bộ xe đều cần sơn chống rỉ, nhưng có những vị trí cực kỳ quan trọng bắt buộc phải xử lý, đặc biệt là các chi tiết dưới gầm và nơi thường xuyên chịu tác động từ môi trường. Cụ thể:

Khung gầm và chassis: Đây là phần nâng đỡ toàn bộ thân xe, thường xuyên tiếp xúc với nước và đất đá từ mặt đường.

Gầm xe, hốc bánh xe: Là nơi hứng bụi, nước bẩn nhiều nhất khi xe di chuyển, dễ rỉ sét nếu không xử lý kịp thời.

Bệ bước, bản lề cửa, thanh giằng: Là các chi tiết kim loại lộ thiên, thường chịu lực và ma sát.

Các mối hàn, bu lông, khớp nối: Đây là những vị trí dễ bị oxy hóa và lan rộng nếu không được bảo vệ bằng lớp sơn phù hợp.

VI. Quy trình thi công sơn chống rỉ ô tô

son-chong-ri

Quy trình sơn chống rỉ ô tô cần được thực hiện đầy đủ các bước để đảm bảo hiệu quả bảo vệ lâu dài. Các bước cơ bản gồm:

Làm sạch bề mặt: Dùng bàn chải sắt, máy mài, hoặc dung dịch tẩy rỉ chuyên dụng để loại bỏ bụi bẩn, rỉ sét và dầu mỡ. Bề mặt phải thật sạch và khô trước khi sơn.

Sơn lót chống rỉ (primer): Đây là lớp đầu tiên giúp tăng độ bám dính cho lớp sơn chính. Nên chọn loại sơn lót tương thích với sơn phủ để tránh bong tróc.

Thi công sơn chính: Có thể dùng chổi quét, con lăn hoặc súng phun tùy theo vị trí và điều kiện thi công. Nên phun đều tay, tránh để lớp sơn quá mỏng hoặc quá dày.

Phủ lớp bảo vệ bổ sung: Sau khi sơn chống rỉ khô hoàn toàn, có thể phủ thêm lớp chống nước, chống trầy hoặc sơn phủ hoàn thiện nếu cần thẩm mỹ cao.

Thời gian khô phụ thuộc vào loại sơn, điều kiện môi trường và độ dày lớp sơn. Thông thường, mỗi lớp cần ít nhất 1–3 giờ để khô bề mặt và 6–12 giờ để khô hoàn toàn.

VII. Tiêu chuẩn kỹ thuật cần đảm bảo

Để lớp sơn chống rỉ phát huy hiệu quả bảo vệ tốt nhất, quá trình thi công cần tuân thủ một số tiêu chuẩn kỹ thuật quan trọng:

Độ dày lớp sơn: Mỗi loại sơn có yêu cầu về độ dày khác nhau, thường từ 60–150 µm. Độ dày không đủ sẽ khiến lớp sơn không bảo vệ toàn diện; quá dày lại dễ bong tróc.

Độ bám dính: Lớp sơn phải bám chắc lên bề mặt kim loại. Nếu bề mặt không được xử lý kỹ, lớp sơn sẽ dễ bị tách, bong, giảm tác dụng chống rỉ.

Độ bền trong môi trường: Sơn phải chịu được điều kiện thời tiết khắc nghiệt, chống tia UV, ẩm mốc, nước biển, muối, và các tác nhân ăn mòn phổ biến.

Việc kiểm soát tốt các yếu tố này sẽ đảm bảo lớp phủ có tuổi thọ dài và bảo vệ hiệu quả.

=> Đọc phần tiếp theo tại đây: Hướng dẫn thi công sơn chống rỉ ô tô chuẩn kỹ thuật và tiết kiệm

CÔNG TY CỔ PHẦN SƠN & THIẾT BỊ Ô TÔ APE
Địa chỉ: Số 44, Lô 38, Geleximco Lê Trọng Tấn, An Khánh, Hoài Đức, Hà Nội
Hotline: 0963 466 651
FanpageAPE – Thiết bị và vật tư sơn ô tô